Salve! \o/Chegaram!!!!
(após 27 longos e dolorosos dias de espera, correios f..)Aqui estão:
Turnigy HV787 (cíclico):
*Alta voltagem
*motores brushed
*6v a 7.4v (2 celulas de lipo)
*6.85 kg.cm a 8.44 kg.cm
*(6.0v): 0.041 sec/60°
*(7.4V): 0.033 sec/60°
Os imãs da galerinha são tão fortes que mal conseguí colocá-los juntos:
BLS980 (cauda):
*brushless
*760us (narrow pulse, compatível com spartan ds760)
*Opera de 4.8v a 6v.
Bem, os servos acompanham dois braços apenas, mais parafusos e borrachinhas para amortecimento.
Bem, com os servos no lugar vem a questão da alimentação, uma vez que os servos do cíclico devem ser plugados diretamente à bateria, e o servo de cauda deve receber uma voltagem de no maximo 6v.
Bem, resolví então alimentar tudo normalmente, um 2em1 turnigy vai cuidadar dos meus 5.3v.
E por fora, os servos do cíclico...
Vem então a questão do desvio...
Pensei inicialmente em fazer com extensões, cortar o fio vermelho e pegar o fio preto emprestado, juntar tudo e jogar na bateria...
Mas depois lembrei de um receptor que tinha aqui da época que vovó começou a pilotar
(valeu, Clovis!)
Decidí então remover os plugs do receptor junto com uma pequena parte da placa e montar os cabos eu mesmo.
Fios de servo 26AWG e fios de silicone turnigy 22AWG:
E, por fim fios dos servos / 2em1:
Tenho cerca de 40 voos com estes servos. Nenhum problema, nenhuma fadiga, nenhuma folga.
Estes servos consomem muito. Um pack de 2100mah não dura três voos.
Pouco tempo depois fiz a instalação de um conector, por onde ligo/desligo a servagem do ciclico, podendo deixar o deans da bateria plugado direto, sem que haja esvaziamento da mesma.
Excelente custo benefício, recomendo.
Abraços!
Guilherme Vieira
Equipe SuperHelis
Fonte:SuperHeLis
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